Структура и принципи на бързото зарядно устройство за електрически мотоциклети

Вземайки зарядното устройство 441W като пример, устройството е с размери приблизително 199,7 mm x 90 mm x 71,8 mm и тежи около 838 g. Той разполага с интегриран дизайн с вградени-входни и изходни кабели; изходният край е снабден с щепсел, съвместим с новия национален стандарт, и използва дизайн за предотвратяване на физическо обратно-свързване. Корпусът включва вентилационни решетки и вграден-охлаждащ вентилатор за подобряване на разсейването на топлината, заедно със светлинен индикатор за показване на състоянието на зареждане.
Вътрешният PCBA модул използва частичен процес на заливане, за да подобри устойчивостта на влага, защитата срещу чужди тела и механичната якост. Ключовите електрически компоненти включват: входен{1}}предпазител, варистор, NTC термистор, токоизправителен мост и високо{2}}напрежен филтърен кондензатор; първичен превключващ транзистор, трансформатор и демпферна верига на RCD в секцията за преобразуване на мощност; и диод за бързо{3}}възстановяване на токоизправител, филтърен кондензатор и тиристор (SCR) за предотвратяване на протичане на обратен ток в изходния край. Освен това веригата включва резистор за вземане на проби за откриване на изходен ток и LED индикатор за състоянието на зареждане. Специфичните компоненти включват транзистора Wayon WMK26N65C4 NMOS за първичния ключ и тиристора Jilaiwei BT152.
Зарядното устройство използва архитектура на превключващо захранване с обратно движение. Неговият основен контролен чип е Yijingwei EG1253, високо-производителен токов-режим PWM контролер, отговорен за импулсна-широчинно модулация по време на преобразуване на мощността. Процесът на зареждане се управлява интелигентно от специален MCU, който следи вътрешната температура в реално-време чрез термистор, за да осигури защита от прегряване и безопасност при зареждане.